Сколько стоит машина Формулы 1?

Гонки Формулы-1 стали ведущим видом спорта в прайм-тайм, когда дело доходит до чемпионатов мира по гонкам. Зрители во всем мире любят смотреть, как их любимые гонщики Формулы-1 Гамильтон, Феттель или Боттас финишируют в гонках и видят, как развевается клетчатый флаг, и наблюдать за тем, как машины Формулы-1 достигают максимальной скорости и делают крутые повороты, – это очень красиво. Стоимость автомобиля Формулы-XNUMX зависит от его сборки, включая двигатель, шины, шасси, крылья, кузов, рулевое колесо и коробку передач.

Автомобили F1 представляют собой одноместные заднеприводные автомобили с открытыми колесами и открытой кабиной, в первую очередь предназначенные для участия в чемпионате Формулы-XNUMX, которые должны соответствовать требованиям FIA.

Поскольку автомобили F1 специально разработаны для езды по гоночным трассам и достижения максимальной скорости 350 км/ч, это обходится довольно дорого. Проще говоря, автомобили F1 стоят столько, сколько команда готова в них инвестировать; компании тратят миллионы на проектирование и разработку автомобиля своей мечты.

Строительство болида Формулы-12 обойдется примерно в 13-400 миллионов долларов. Команды с большим бюджетом, такие как Ferrari и Mercedes, тратят от 500 до 1 миллионов долларов в год на свою гоночную команду и автомобили F200. Это создает несправедливое преимущество перед командами с небольшим бюджетом, которые не могут потратить более 250–XNUMX миллионов долларов.

Чтобы уравнять условия гонок F1, FIA объявила об ограничении расходов с 2024 года и предвидит, что командам будет разрешено тратить только до 175 миллионов долларов на свои машины F1 и вопросы, непосредственно связанные с характеристиками.

Разбивка стоимости автомобилей Формулы-1 на 2024 год

Когда мы рассчитываем сметную стоимость автомобиля F1, нам удается только рассчитать стоимость различных узлов и деталей, но не учитывать затраты на проектирование и проектирование, которые заложены в производство этих узлов и компонентов.

Большая часть затрат покрывается за счет спонсоров, поскольку для возмещения этих огромных инвестиций команды должны показать свои лучшие результаты на трассе в день гонки.

Стоимость двигателя

Силовой агрегат – это сердце автомобиля. Он вырабатывает мощность и определяет скорость болида F1 при потреблении минимального количества топлива. Сегодняшний автомобильный двигатель F1 потребляет меньше бензина, чем предыдущие двигатели V8.

Основным компонентом силовой установки является двигатель. Производительность силовой установки также будет определять прогресс команды.

В настоящее время команда All Formula One использует 1600-литровые двигатели V1.6 с турбонаддувом объемом 6 куб. См для своих молниеносных автомобилей F1, и только они стоят около 9–11 миллионов долларов.

Стоимость шасси, крыльев и кузова болида F1

Переднее и заднее антикрылья играют ключевую роль в балансировке автомобиля при движении на скоростном повороте. Команды Формулы-150,000 также изменяют конструкцию своих крыльев после каждой гонки в зависимости от требований трассы. Передние и задние крылья стоят примерно 100,000 XNUMX и XNUMX XNUMX долларов соответственно.

Шасси представляет собой раму болида Ф1, к которой крепятся все остальные детали и в основном состоит из монокока из углеродного волокна, причем монокок в пять раз легче и в два раза прочнее стали.

Монокок состоит из 12 слоев мата из углеродного волокна и весит всего 35 кг, но должен выдерживать нагрузку водителя и других компонентов болида F1, что в сумме составляет 750 кг.

Кузов автомобиля Формулы-1,200,000 был специально спроектирован так, чтобы выдерживать огромные нагрузки, создаваемые аэродинамическими нагрузками и скоростями прохождения поворотов. Стоимость монокока и защитной конструкции для водителя, именуемой ореолом, составит до XNUMX XNUMX XNUMX долларов.

Цена системы рулевого колеса и коробки передач

Рулевое колесо и коробка передач необходимы водителям для контроля скорости, ускорения и направления транспортных средств на гоночных трассах. Рулевое колесо болида F1 выглядит не менее сложным, чем контроллер Xbox или PlayStation.

Они стоят от 60,000 100,000 до XNUMX XNUMX долларов. Они дорогие, потому что используют передовые технологии и тонко настраиваются в соответствии с требованиями водителя и могут уберечь водителя от возможных аварий.

В этих машинах F1 используются слишком сложные полуавтоматические коробки передач. Правое рулевое колесо стоит около 50,000 440,000 долларов, а коробки передач стоят около 600,000 XNUMX долларов и стоят до XNUMX XNUMX долларов после значительных обновлений.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Заработная плата пилотов Формулы-XNUMX

Автомобильные шины и тормоза F1 Цена

Шины стоят дорого, когда дело доходит до гонок F1, поскольку их часто меняют после кругов, чтобы обеспечить правильное сцепление и предотвратить проколы или разрывы шин. Один комплект шин стоит 1715 долларов, и каждой команде предоставляется 13 комплектов шин для участия в гонках Формулы-1.

Говорят, что ежегодные расходы команд Формулы-1 только на шины составляют около 270,000 1 долларов. Тормоза и гидравлика автомобилей Формулы 170,000 оцениваются примерно в XNUMX XNUMX долларов.

Все команды F1 застраховали свои автомобили F1, поскольку серьезный ущерб, нанесенный машине во время гонки, может стоить от 650,000 500,000 до XNUMX XNUMX долларов на ремонт и настройку.

Данный сайт использует cookies, чтобы улучшить ваш пользовательский опыт. Мы надеемся, что вы с этим согласны, но, в случае надобности, можете отказаться от их использования по вашему желанию. Принять