As corridas de Fórmula 1 tornaram-se o principal esporte do horário nobre quando se trata de campeonatos mundiais de corrida. Os espectadores de todo o mundo adoram assistir seus pilotos favoritos de F1 Hamilton, Vettel ou Bottas terminarem as corridas e ver a bandeira quadriculada acenar, e é uma beleza cênica assistir carros de F1 atingirem velocidades máximas e fazerem curvas fechadas. O custo do carro de Fórmula XNUMX depende de sua construção, incluindo motor, pneus, chassi, asas, corpo, volante e sistema de caixa de câmbio.
Os carros de F1 são veículos de rodas abertas, cockpit aberto e tração traseira, projetados principalmente para competir no Campeonato de Fórmula XNUMX, que deve cumprir os requisitos da FIA.
Como os carros de F1 são projetados especificamente para correr em pistas de corrida e atingir velocidades máximas de 350 km/h, isso tem um custo razoavelmente alto. Em palavras simples, carros de F1 valem tanto quanto uma equipe está disposta a investir neles; as empresas gastam milhões para projetar e desenvolver o carro dos seus sonhos.
Construir um carro de Fórmula 12 custará cerca de US$ 13 a 400 milhões. Equipes de grande orçamento, como Ferrari e Mercedes, gastam mais de US $ 500 a US $ 1 milhões por ano em sua equipe e carros de corrida de F200. Isso cria uma vantagem injusta sobre equipes de orçamento pequeno que não podem gastar mais de US$ 250 a US$ XNUMX milhões.
Para nivelar as bases das corridas de F1, a FIA anunciou um limite de custos a partir de 2023 e prevê que as equipes possam gastar apenas até US$ 175 milhões em seus carros de F1 e assuntos diretamente relacionados ao desempenho.
Composição do custo do carro de Fórmula 1 2023
Quando calculamos o custo estimado de um veículo de F1, só conseguimos calcular o custo de várias unidades e peças, mas não contabilizamos os custos de engenharia e design que são colocados na produção dessas unidades e componentes.
A maior parte do custo é coberta por patrocínios para recuperar esses enormes investimentos as equipes devem trazer seu melhor desempenho na pista no dia da corrida.
Custo do motor
A unidade de potência é o coração do veículo. Ele produz potência e determina a velocidade do carro de F1 enquanto consome a quantidade mínima de combustível. O motor do carro de F1 de hoje usa menos gasolina do que os motores V8 anteriores.
O principal componente da Unidade de Potência é o Motor. O desempenho da unidade de potência também decidirá o progresso da equipe.
Hoje em dia, toda a equipe de Fórmula 1600 usava motores V1.6 de 6 litros turbo de 1 cc para alimentar seus carros de F9 velozes, e só eles custam cerca de US $ 11 a US $ XNUMX milhões.
Custo do chassi, asas e carroceria de um carro de F1
As asas dianteiras e traseiras desempenham um papel fundamental no equilíbrio do carro à medida que ele se move na curva de alta velocidade. As equipes de Fórmula 150,000 também modificam o design de suas asas após cada corrida, com base nos requisitos da pista. As asas dianteiras e traseiras custam aproximadamente US$ 100,000 e US$ XNUMX, respectivamente.
O chassi é o quadro do carro de F1 no qual todas as outras peças são montadas e consiste principalmente em um monocoque de fibra de carbono, sendo que o monocoque é cinco vezes mais leve e duas vezes mais forte que o aço.
Um monocoque é feito de 12 camadas de tapete de fibra de carbono e pesa apenas 35 kg, mas tem que suportar a carga do piloto e dos outros componentes do carro de F1, que somam 750 kg.
A carroceria do carro de Fórmula 1,200,000 foi explicitamente projetada para suportar o imenso estresse gerado por cargas aerodinâmicas e velocidades nas curvas. O custo do monocoque e de uma estrutura de proteção para o motorista chamada halo chegaria a US$ XNUMX.
O preço do sistema de volante e caixa de velocidades
Os volantes e as caixas de câmbio são essenciais para que os pilotos controlem a velocidade e a aceleração e a direção dos veículos nas pistas de corrida. O volante de um carro de F1 não parece menos complicado do que um controle de Xbox ou PlayStation.
Custa entre US$ 60,000 e US$ 100,000. Eles são caros porque usam tecnologias avançadas e ajustadas de acordo com as necessidades do motorista e podem salvá-lo de prováveis acidentes.
Esses carros de F1 usam caixas de câmbio semiautomáticas muito sofisticadas. Um volante direito custa cerca de US $ 50,000, enquanto as caixas de câmbio custam cerca de US $ 440,000 e chegam a US $ 600,000 após atualizações significativas.
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Preço de pneus e freios para carros F1
Os pneus custam muito quando se trata de corridas de F1, pois são frequentemente trocados após as voltas para garantir a aderência certa e evitar furos ou estouros de pneus. Um único conjunto de pneus custa US$ 1715, e cada equipe recebe 13 conjuntos de pneus para uma competição de corrida de F1.
Estima-se que o gasto anual das equipes de F1 apenas com pneus gira em torno de US$ 270,000. Calcula-se que os freios e o sistema hidráulico dos carros de F1 custam aproximadamente US$ 170,000.
Todas as equipes de F1 têm seguros para seus carros de F1, pois grandes danos causados ao veículo durante uma corrida podem custar cerca de US $ 650,000 a US $ 500,000 para reparo e alinhamento.