Patrocínio é um grande negócio na F1

Esporte e patrocínio são uma parceria que funciona lindamente em conjunto, ambos precisando do outro e aproveitando os benefícios de uma conexão.

O automobilismo, e em particular a Fórmula 1, tem alguns dos custos mais altos de qualquer esporte do mundo, tornando os acordos de patrocínio ainda mais vitais.

Ao longo dos anos, houve alguns patrocinadores enormes na F1, e novos negócios continuam sendo feitos, o que aumenta ainda mais o potencial.

Aqui está um mergulho em alguns dos grandes acordos de patrocínio na F1 ao longo dos anos e algumas das novas parcerias mais emocionantes.

Empresas de tabaco

Fonte: eurosport.com

No passado, era impossível falar sobre acordos de patrocínio da F1 sem mencionar um punhado de empresas de tabaco. Não apenas uma nota lateral na F1, muitas empresas de tabaco tornaram-se parte integrante da imagem da equipe, como Marlboro e McLaren.

A Philip Morris International é dona da Marlboro e ainda está fortemente envolvida no patrocínio da F1 hoje. No entanto, a proibição generalizada da publicidade do tabaco significa que eles estão muito mais em segundo plano do que anteriormente.

Outras empresas de tabaco que desempenharam um papel icônico na F1 incluem Gauloises, John Player Special, Camel, Mild Seven e Benson & Hedges.

concha

Fonte: recombu.com

Eles fizeram parte do automobilismo antes mesmo da F1 existir, pois seu relacionamento com a Ferrari começou em 1924. Cinco anos depois, a F1 foi lançada, com a Shell apoiando a Ferrari em sua campanha pelo domínio do campeonato.

Para ser escrupulosamente justo, a Shell não foi totalmente fiel à Ferrari o tempo todo, pois desfrutou de um flerte com a McLaren na década de 1980. No entanto, depois de alguns anos com um concorrente rival, a Shell voltou à Ferrari, e os dois permaneceram juntos desde então.

Os fãs de corrida modernos não reconheceriam um conjunto de macacões da Ferrari sem o logotipo da Shell, e seu acordo de patrocínio vale cerca de £ 25 milhões por temporada. O acordo atual deve durar até 2030 – e há uma excelente chance de que seja renovado depois disso.

Pirelli

Fonte: ft.com

Ao contrário dos outros patrocinadores desta lista que se juntam a uma equipe, Pirelli tem um acordo com a F1 em si. A empresa de pneus existe desde 1872 e tem várias parcerias com marcas automobilísticas de prestígio em todo o mundo.

A Pirelli está envolvida no automobilismo desde 1907, e essa longa história produziu inovação e compromisso com o desenvolvimento de novas tecnologias. A empresa investe anualmente cerca de 6% de seus lucros anuais em pesquisa e desenvolvimento.

Em 2011, a F1 anunciou que a Pirelli seria a parceira exclusiva de pneus para o esporte com um acordo que deveria durar até 2024. Devido ao impacto da pandemia global, o acordo foi estendido por mais um ano para dar tempo à Pirelli para desenvolver novos pneus para os carros de corrida.

Vodafone

Fonte: otoreal.wordpress.com

A Vodafone começou sua jornada na F1 com a agora extinta Benetton antes de mudar sua lealdade para o cavalo empinado e as cores vermelhas da Ferrari. E lá eles ficaram por cinco anos, com seu nome adornando o carro vencedor do campeonato de Michael Schumacher nada menos que três vezes.

Em 2007, a Vodafone mudou-se novamente para a McLaren em um acordo de patrocínio que se acredita valer 75 milhões de libras por temporada. Isso foi na época em que um jovem talento chamado Lewis Hamilton estava a surgir e, mais uma vez, o nome da Vodafone estava no carro vencedor do campeonato em 2008.

Eles ficaram com a McLaren até 2013, quando saíram de 2013, deixando para trás um legado memorável.

Novas parcerias

Embora tenha havido uma longa linha de marcas associadas à Fórmula 1 ao longo dos anos, há uma fila interminável de novas empresas que buscam fornecer patrocínio.

Mas, em vez de apenas querer colocar um nome na pintura do carro, muitos deles procuram se tornar verdadeiros parceiros com um fluxo de experiência que traz benefícios para ambas as partes.

Abaixo estão dois dos principais acordos de patrocínio que foram anunciados recentemente.

PartyCasino e McLaren

Fonte: racedepartment.com

Em 2018, a McLaren anunciou um acordo de patrocínio de vários anos com PartyCasino, uma das principais marcas de cassino que faz parte do grupo Entain. Lançado oficialmente a partir do Grande Prêmio de Mônaco em 2024, o nome do PartyCasino apareceu no capacete de Daniel Ricciardo, um dos pilotos da McLaren. A marca também foi adicionada aos halos dos carros de corrida.

No entanto, o Grande Prêmio de Mônaco é apenas o começo do que promete ser uma parceria emocionante entre dois grandes nomes. A McLaren é uma das melhores equipes de corrida, enquanto o PartyCasino é um dos cassinos online mais bem-sucedidos do mundo.

Como tal, o PartyCasino não precisa necessariamente desenvolver o reconhecimento da marca. Em vez disso, a gigante das apostas procurará explorar estratégias que permitam desenvolver jogos e apostas mais seguras, oferecendo emoções enquanto gerencia o risco – algo em que a McLaren se destaca.

Em troca, eles oferecerão conteúdo dedicado da McLaren para fãs de corrida, além de uma plataforma com informações exclusivas e jogos temáticos.

Tanto a McLaren quanto a PartyCasino compartilham uma visão de “empolgação segura e responsável”, ao mesmo tempo em que adotam tecnologia de ponta e inova constantemente.

Cognizant e Aston Martin

Fonte: racing-fashion.com

A Aston Martin estava longe da F1 há seis décadas, mas ao retornar, anunciou um novo acordo de patrocínio com empresa de tecnologia Cognizant.

O diretor de marketing da Cognizant, Gaurav Chand, disse que planeja “digitalizar” o equipamento de automobilismo e fornecer serviços “transformadores”. Chand continuou descrevendo como a Cognizant desempenhará um “papel-chave” dentro e fora da pista para a Aston Martin e fornecerá soluções de infraestrutura de TI e software.

Mas o que isso significa em termos reais? A Cognizant planeja oferecer experiências imersivas para pilotos e fãs, auxiliando no engajamento dos fãs e no treinamento de pilotos. Usando dados, simulações e análises de pista, Chand acredita que eles têm a capacidade de ajudar a Aston Martin a ter sucesso na F1.

Uma proposta atraente

O acima representa uma pequena fração dos acordos de patrocínio que fizeram parte da F1: é um esporte que atrai o interesse de todo o mundo. O compromisso contínuo com o desenvolvimento de novas e melhores tecnologias significa que os acordos de patrocínio modernos prometem ser ainda mais emocionantes, inovadores e com visão de futuro do que nunca - algo que todos os fãs de F1 aprovarão.

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