Sport i sponsoring to partnerstwo, które pięknie działa w parze, zarówno potrzebując siebie nawzajem, jak i czerpiąc korzyści z połączenia.
Wyścigi samochodowe, aw szczególności Formuła 1, wiążą się z jednymi z najwyższych kosztów spośród wszystkich sportów na świecie, co sprawia, że umowy sponsorskie są jeszcze bardziej istotne.
Z biegiem lat w F1 pojawiło się kilku ogromnych sponsorów i wciąż zawierane są nowe umowy, które pchają potencjał jeszcze dalej.
Oto zagłębienie się w niektóre z wielkich umów sponsorskich w F1 na przestrzeni lat i niektóre z najbardziej ekscytujących nowych partnerstw.
Firmy tytoniowe
W przeszłości nie można było mówić o umowach sponsorskich F1 bez wzmianki o kilku firmach tytoniowych. Nie tylko na marginesie F1, wiele firm tytoniowych, takich jak Marlboro i McLaren, stało się integralną częścią wizerunku zespołu.
Philip Morris International jest właścicielem Marlboro i nadal jest mocno zaangażowany w sponsoring F1. Jednak powszechny zakaz reklamy wyrobów tytoniowych oznacza, że są one znacznie bardziej w tle niż wcześniej.
Inne firmy tytoniowe, które odegrały kultową rolę w F1 to Gauloises, John Player Special, Camel, Mild Seven i Benson & Hedges.
Powłoka
Byli częścią wyścigów samochodowych jeszcze przed powstaniem F1, ponieważ ich związek z Ferrari rozpoczął się w 1924 roku. Pięć lat później F1, a Shell wspierał Ferrari w ich kampanii o dominację w mistrzostwach.
Aby być skrupulatnie uczciwym, Shell nie był przez cały czas całkowicie wierny Ferrari, ponieważ w latach 1980. cieszył się romansem z McLarenem. Jednak po kilku latach spędzonych z konkurencyjnym konkurentem Shell powrócił do Ferrari i od tego czasu para pozostaje razem.
Współcześni fani wyścigów nie rozpoznaliby zestawu kombinezonów Ferrari bez towarzyszącego im logo Shell, a ich umowa sponsorska jest szacowana na 25 milionów funtów na sezon. Obecna umowa ma obowiązywać do 2030 r. – i istnieje duża szansa, że zostanie przedłużona później.
Pirelli
W przeciwieństwie do innych sponsorów z tej listy, którzy łączą się z drużyną, Pirelli ma umowę z F1 samo. Firma oponiarska istnieje od 1872 roku i ma kilka partnerstw z prestiżowymi markami motoryzacyjnymi na całym świecie.
Pirelli jest zaangażowane w wyścigi samochodowe od 1907 roku, a ta długa historia zaowocowała innowacjami i zaangażowaniem w rozwój nowych technologii. Firma inwestuje rocznie około 6% swoich rocznych zysków w badania i rozwój.
W 2011 roku F1 ogłosiło, że Pirelli będzie wyłącznym partnerem oponiarskim dla tego sportu z umową, która miała obowiązywać do 2023 roku. Ze względu na wpływ globalnej pandemii, umowa została przedłużona o kolejny rok, aby dać Pirelli czas na opracować nowe opony do samochodów wyścigowych.
Vodafone
Vodafone rozpoczął swoją podróż do F1 od nieistniejącego już Benettona, po czym zmienił swoją wierność na pyszałkowatego konia i czerwone kolory Ferrari. I przebywali tam przez pięć lat, a ich imię zdobiło zwycięski samochód Michaela Schumachera nie mniej niż trzy razy.
W 2007 roku Vodafone ponownie przeniósł się do McLarena w ramach umowy sponsorskiej o wartości 75 milionów funtów na sezon. To było mniej więcej w czasie, gdy zadzwonił młody talent Lewis Hamilton dopiero się pojawiał i po raz kolejny nazwa Vodafone znalazła się na zwycięskim samochodzie mistrzostw w 2008 roku.
Pozostali z McLarenem do 2013 roku, kiedy opuścili 2013, pozostawiając po sobie niezapomnianą spuściznę.
Nowe partnerstwa
Chociaż przez lata istniała długa linia marek związanych z Formułą 1, niekończąca się kolejka nowych firm starających się zapewnić sponsoring.
Ale zamiast tylko chcieć, aby nazwa została umieszczona na barwach samochodu, wielu z nich stara się zostać prawdziwymi partnerami z przepływem wiedzy, która przyniesie korzyści obu stronom.
Poniżej znajdują się dwie wyróżniające się umowy sponsorskie, które zostały niedawno ogłoszone.
PartyCasino i McLaren
W 2018 roku McLaren ogłosił wieloletnią umowę sponsorską z PartyCasino, jednej z wiodących marek kasyn, która jest częścią grupy Entain. Oficjalnie startując z Grand Prix Monako w 2023 roku, nazwa PartyCasino pojawiła się na kasku Daniela Ricciardo, jednego z kierowców McLarena. Branding został również dodany do halo samochodów wyścigowych.
Jednak Grand Prix Monako to dopiero początek tego, co zapowiada się na ekscytujące partnerstwo między dwoma wielkimi nazwiskami. McLaren to jeden z najlepszych zespołów wyścigowych, a PartyCasino to jedno z odnoszących największe sukcesy kasyn online na świecie.
W związku z tym PartyCasino niekoniecznie musi rozwijać świadomość marki. Zamiast tego gigant bukmacherski będzie starał się zbadać strategie, które pozwolą mu rozwijać bezpieczniejsze gry i zakłady, oferując emocje podczas zarządzania ryzykiem – w czym McLaren przoduje.
W zamian będą oferować dedykowane treści McLaren dla fanów wyścigów, a także platformę z ekskluzywnymi informacjami i grami tematycznymi.
Zarówno McLaren, jak i PartyCasino podzielają wizję „bezpiecznej i odpowiedzialnej ekscytacji”, jednocześnie wykorzystując najnowocześniejszą technologię i stale wprowadzając innowacje.
Świadomy i Aston Martin
Aston Martin był nieobecny w F1 przez sześć dekad, ale po powrocie ogłosili nową umowę sponsorską z firma technologiczna Cognizant.
Dyrektor ds. marketingu firmy Cognizant, Gaurav Chand, powiedział, że planują „digitalizację” wyposażenia wyścigów samochodowych i świadczenie usług „transformacyjnych”. Chand opisał, w jaki sposób Cognizant odegra „kluczową rolę” zarówno na torze, jak i poza nim dla Aston Martina i zapewni zarówno infrastrukturę IT, jak i rozwiązania programowe.
Ale co to oznacza w rzeczywistości? Cognizant planuje zapewnić wciągające wrażenia zarówno kierowcom, jak i fanom, pomagając w zaangażowaniu fanów i szkoleniu kierowców. Korzystając z danych, symulacji i analiz przytorowych, Chand wierzy, że są w stanie pomóc Astonowi Martinowi w osiągnięciu sukcesu w F1.
Atrakcyjna propozycja
Powyższe stanowi niewielki ułamek umów sponsorskich, które były częścią F1: jest to sport, który przyciąga zainteresowanie z całego świata. Ciągłe zaangażowanie w opracowywanie nowych i lepszych technologii oznacza, że nowoczesne umowy sponsorskie obiecują być jeszcze bardziej ekscytujące, innowacyjne i przyszłościowe niż kiedykolwiek wcześniej – coś, co zaakceptuje każdy fan F1.