Topp 4 underholdning for fartselskere

Kan du ikke forestille deg livet ditt uten ekstremsport? Kan du ikke skille deg fra bilen eller motorsykkelen din på lenge? Er en ivrig fan av høye hastigheter og tar selvsikkert de første plassene i racingspill på PC eller PlayStation? Da er dette en artikkel bare for deg, der vi vil vise og fortelle deg om de farligste og mest ekstreme typene motoriserte sporter, som definitivt bør glede vennene dine.

Når det gjelder å kjøre ekte sportskjøretøy i det virkelige liv, bør det bemerkes at det ikke bare er mulig i den digitale spillverdenen. I dag tilbyr bilutleiefirmaer et mangfoldig utvalg av kjøretøy som passer enhver smak og preferanse og en rekke tjenester som Renty.ae. Tjenester for leie av biler tilbyr et bredt spekter av budsjett- og premiumbiler, inkludert de nyeste elektriske kjøretøytypene. Ved å besøke utleiefirmaets nettside kan du velge biltyper basert på deres merke og modell.

Her er listen over racingunderholdning du kan oppleve.

Utfordring – racing rundt i byen

Kilde: unsplash.com

Dette er den rimeligste typen nattbilunderholdning. Det er godt nok å kjøre bil, finne likesinnede som er i stand til å kjempe mot rivaler om seier, ha logisk tenkning, rask vidd og navigere i byens gater. Hvis du bare kjører på bilnavigatoren, kan du umiddelbart glemme det. I utfordringen er han ikke en assistent, men bare en hindring. Et oppdatert kart er det du trenger!

Ved midnatt ved start får deltakerne en oppgave. Det er nødvendig å løse gåten og komme til stedet der arrangørene skal vente på de mest intelligente deltakerne. Og så, i 4-5 timer mens spillet pågår. Ved mål, i henhold til resultatene av utfordringen, kunngjøres vinnerne.

Dette spillet er interessant fordi det ikke er den tekniske fyllingen av bilen som er viktig her, men lagånden til deltakerne.

Faren med dette bilspillet er at begrepene hastighet og overholdelse av trafikkreglene blir slettet om natten. Det som virker umulig på dagtid på grunn av de tette veiene, er ganske ekte om natten. Derfor kommer nykommere ofte til oppmerksomhet til trafikkpolitibetjenter, som våkent ser etter elskere av nattritt.

Gokart

Kilde: unsplash.com

Karting er en aktiv type rekreasjon, hvis yrke lar deg føle deg som en ekte racerfører. Samtidig risikerer du ikke livet ditt, som om du kjørte en "ladet" bil på en ekte bane. De maksimal hastighet som en kart utvikler er 70 km/t. Men i cockpiten til en bitteliten bil virker den enorm. Derfor, når mange mennesker er redde eller feilaktig slår ned barrierer, virker disse kollisjonene katastrofale i omfang.

Hovedsaken i karting er dynamikken og den virkelige følelsen av autoracing. Det er flott når det er de som vil kjempe om tittelen som den sterkeste. Som et insentiv til å vinne, investeres mer energi og entusiasme i å sykle på banen.

Faren i karting er ubetydelig sammenlignet med som kan vente på nattveien. Det er nesten umulig å velte, de vil ikke bli bøtelagt for fart, og de nedstyrte gjerdene blir hentet av instruktører. 3:0 til fordel for karting. Den fjerde er et hav av driv og positive følelser. Dessuten er det ikke nødvendig med spesielle ferdigheter for karting. Det er som å kjøre en bil med automatgir og ikke noe mer. Det er ikke nødvendig å tenke på spesielle klær for klasser. Dette er ikke en motorsykkelansættelse, hvor kadetter får en hel garderobe som forhindrer muligheten for skade. Selv om du slår ned gjerdene, er risikoen for skrubbsår nesten null.

Rallysprint

Kilde: unsplash.com

Dette er en utmattende, svært profesjonell og ganske spektakulær sport for kunnskapsrike mennesker. Racerføreren må ha den høyeste ferdigheten for å kjøre rallybilen sin til målstreken uansett vær, regn eller snø, på motorveien eller på grusveien, i skogen eller i ørkenen. Det er imidlertid en amatørrallysprint også. Lengden på ruten er 400-500 meter. Gjennomsnittshastigheten er 80-90 km/t. Arrangørene erklærer at alle teknisk brukbare kjøretøy har lov til å delta i løpet. Imidlertid risikerer ingen å "drepe" sin elskede, men uforberedte bil på baner med rullet jord. Alle kommer til rallysprinten i «ladede» biler.

Rallysprinting er ikke egnet for alle fans av motorsport. Hvis det vestibulære apparatet er svakt, anbefales det ikke å gå dit selv som tilskuer: det vil fortsatt gjøre deg syk. Å se biler kjøre rundt i en sirkel er et syn bare for hardføre.

Hvis du fortsatt bestemmer deg for å gå til en rallysprint som besøkende, sørg for to radikalt motsatte resultater på forhånd: det første er at du aldri vil kaste bort tiden din på slike ubrukelige turer, det andre er at neste gang skal du prøve dine evner på et løp for nybegynnere.

Dragracing er et løp på 402 meter

Kilde: unsplash.com

Denne hobbyen er ikke for amatører. To «ladede» biler med like kapasiteter deltar i hvert løp. Motorvolumet, tilstedeværelsen av elektroniske motorkontrollsystemer og turbiner tas i betraktning.

Alle kan delta i løpene; det er nødvendig å sende inn en søknad. Hovedkriteriet for en plass å holde løp på 402 meter er god dekning. Ellers vil ikke bilene kunne vise alt de ladede motorene deres er i stand til.

Faren er at søknaden ofte sendes inn av de som ikke er i stand til å stille nødvendig sikkerhetsnivå. Publikum kommer først inn i risikogruppen. Nysgjerrighet gjør at de finner sted nærmere motorveien, og fraværet av ranere og presserende publikum bringer ofte de første radene til veien.

Hvis du ikke har bestemt deg for hva slags racing som tiltrekker deg ennå, men du kan ikke gi opp denne ideen, ta en tur rundt i nattbyen og nyt den. Finn ut når nærmeste dragracing vil finne sted utenfor byen, selv tilskuerdeltagelse vil hjelpe deg å forstå om du er skapt for nattracing. Hvis ja, start med karting eller utfordring. Hvis ikke, ikke bekymre deg, for helgens sommernetter kan bare ikke være kjedelige.

Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din. Vi vil anta at du er ok med dette, men du kan melde deg ut hvis du ønsker det. Aksepterer