Hvor mye koster en Formel 1-bil?

Formel 1-racing har blitt den ledende sporten i beste sendetid når det kommer til verdensmesterskap i racing. Seere over hele verden elsker å se deres favoritt F1-syklister Hamilton, Vettel eller Bottas fullføre løpene og se den rutete flaggbølgen, og det er naturskjønnhet å se F1-biler nå toppfart og ta skarpe svinger. Formel XNUMX-bilkostnaden avhenger av dens oppbygging, inkludert motor, dekk, chassis, vinger, karosseri, ratt og girkassesystem.

F1-biler er en-seters bakhjulsdrevne kjøretøyer med åpent hjul, åpen cockpit og primært designet for å konkurrere i Formel XNUMX-mesterskapet, som må overholde FIA-kravene.

Ettersom F1-biler er spesielt designet for å kjøre på racerbaner og nå topphastigheter på 350 km/t, og dette kommer til en rimelig høy pris. Med enkle ord, F1-biler verdt like mye som et team er villig til å investere i det; selskaper bruker millioner på å designe og utvikle drømmebilen sin.

Å bygge en Formel 12-bil vil koste rundt 13-400 millioner dollar. Big Budget-team som Ferrari og Mercedes bruker over $500 – $1 millioner hvert år på deres F200-racingteam og biler. Dette skaper en urettferdig fordel i forhold til små budsjettteam som ikke kan bruke mer enn $250 – $XNUMX millioner.

For å utjevne grunnlaget for F1-racing har FIA annonsert et kostnadstak som kommer inn fra 2024, og vil forutse at lagene kun får bruke opptil 175 millioner dollar på F1-bilene sine og saker som er direkte relatert til ytelse.

Formel 1-bilkostnadsfordeling 2024

Når vi beregner den estimerte kostnaden for et F1-kjøretøy, klarer vi kun å beregne kostnadene for ulike enheter og deler, men tar ikke hensyn til ingeniør- og designkostnadene som legges inn i produksjonen av disse enhetene og komponentene.

Mesteparten av kostnadene dekkes av sponsing for å gjenopprette disse enorme investeringene, team må få ut sin beste ytelse på banen på løpsdagen.

Motorkostnad

Kraftenheten er hjertet i kjøretøyet. Den produserer kraft og bestemmer hastigheten til F1-bilen samtidig som den bruker minimalt med drivstoff. Dagens F1-bilmotor bruker mindre bensin enn de tidligere V8-motorene.

Hovedkomponenten i kraftenheten er motoren. Ytelsen til kraftenheten vil også avgjøre lagets fremgang.

Nå for tiden brukte hele Formel 1600-teamet 1.6cc turboladede 6-liters V1-motorer for å drive sine lysraske F9-biler, og de alene koster rundt 11–XNUMX millioner dollar.

Chassis, vinger og karosseriet til en F1-bil koster

Front- og bakvingene spiller en nøkkelrolle i å balansere bilen når den beveger seg rundt høyhastighetshjørnet. Formel 150,000-lagene endrer også utformingen av vingene etter hvert løp, basert på kravene til banen. De fremre og bakre vingene er henholdsvis omtrent $100,000 og $XNUMX.

Chassiset er rammen til F1-bilen som alle de andre delene er montert på og består hovedsakelig av en karbonfiber monocoque, og monocoque er fem ganger lettere og to ganger sterkere enn stål.

En monocoque er laget av 12 lag karbonfibermatte og veier bare 35 kg, men må tåle belastningen fra sjåføren og de andre komponentene i F1-bilen, som legger opp til 750 kg.

Karosseriet til Formel 1,200,000-bilen ble eksplisitt designet for å tåle den enorme belastningen som genereres av aerodynamiske belastninger og svinghastigheter. Kostnaden for monocoque og en beskyttelsesstruktur for sjåføren kalt en halo ville beløpe seg til $XNUMX.

Rattet og girkassesystemet pris

Rattene og girkassene er avgjørende for at sjåførene skal kontrollere hastigheten og akselerasjonen og retningen til kjøretøyene på racerbanene. Rattet til en F1-bil ser ikke mindre komplisert ut enn en Xbox- eller PlayStation-kontroller.

Det koster mellom $60,000 100,000 til $XNUMX XNUMX. De er dyre fordi de bruker avansert teknologi og finjustert i henhold til førerens krav og kan redde sjåføren fra sannsynlige ulykker.

Disse F1-bilene bruker for sofistikerte halvautomatiske girkasser. Et høyre ratt koster rundt $50,000, mens girkasser koster rundt $440,000 og rangerer opp til $600,000 etter betydelige oppgraderinger.

LES OGSÅ: Lønn til Formel XNUMX-sjåfører

F1 bildekk og bremser Pris

Dekk koster mye når det kommer til F1-racing, da de ofte skiftes etter runder for å sikre riktig grep og forhindre punkteringer eller dekkbrudd. Et enkelt sett med dekk koster $1715, og hvert lag får 13 sett med dekk for en F1-racingkonkurranse.

Det årlige forbruket til F1-team på dekk alene sies å være rundt $270,000. Bremsene og hydraulikken til F1-bilene er beregnet til å koste omtrent $170,000.

Alle F1-team har forsikringer for sine F1-biler, da store skader forårsaket av kjøretøyet under et løp kan koste rundt $650,000 til $500,000 for reparasjon og justering.

Dette nettstedet bruker cookies for å forbedre opplevelsen din. Vi vil anta at du er ok med dette, men du kan melde deg ut hvis du ønsker det. Aksepterer