Quanto costano le MotoGP nel 2024?

La MotoGP o il Gran Premio motociclistico è il più antico evento di corse premier, si tiene su circuiti stradali. Ci sono quattro classi di campionati del mondo di motociclismo, Campionato del mondo MotoGP, Campionato del mondo Moto2, Campionato del mondo Moto3 e Coppa del mondo MotoE. Il costo di ogni moto MotoGP varia in base al suo prezzo.

Le moto utilizzate nella classe MotoE sono Moto a propulsione elettrica mentre le moto utilizzate nelle altre divisioni sono azionate da motori a quattro tempi.

Ripartizione dei costi della MotoGP 2024

Quando si parla di moto usate in questi campionati da corsa, varia in base alla cilindrata del motore della moto, più grande è la camera motore, più potente è la moto. Il costo massimo per una normale moto omologata su strada è intorno 130,000 $ a $ 250,000. Ma le moto usate dai team MotoGP valgono da capogiro $ 1 milione a $ 2.5 milioni.

Una singola caduta o incidente su una MotoGP costa quasi una perdita 25,000 $ a $ 50,000; quindi queste bici sono dotate di assicurazione. Le moto utilizzate dai tuoi piloti MotoGP preferiti sono costruite appositamente per raggiungere incredibili velocità massime di circa 350 km/h e non sono disponibili per l'acquisto da parte della gente comune per guidare su strade pubbliche.

Alcune famose moto MotoGP costose lo sono Honda RC213V, Ducati Desmosedici, Kawasaki Ninja, BMW S1000RR, Avintia GP14, Yamaha YZR-M1, Suzuki GSX-RR, Aprilia RSV4, Yamaha YZF-R1M ecc.

MotoGP Ripartizione prezzo bici

Velocità massima: 361 km/h (224 mph)

Costruttori di moto MotoGP:

  • Aprilia
  • Ducati
  • Honda
  • KTM
  • Suzuki
  • Yamaha
  • Specifiche del motore - 1000 cc
  • Costi del motore - $ 425,000
  • Costo di costruzione della bici - $ 4,000,000
  • Costi degli pneumatici – $15,000
  • Fornitori di pneumatici – Michelin
  • Costo delle parti aggiuntive - $ 25,000
  • Costo di riparazione per danni da incidente - $ 25,000 a $ 100,000

Moto2 Ripartizione prezzo bici

Velocità massima – 280 km/h (174 mph)

Costruttori Moto2:

  • kalex
  • MV Agusta
  • NTS
  • Accelerare
  • Specifiche del motore - 650 cc
  • Costi del motore - $ 150,000
  • Costo di costruzione della bici - $ 750,000
  • Costi degli pneumatici – $7,500
  • Fornitori di pneumatici – Dunlop
  • Costo delle parti aggiuntive - $ 10,000
  • Costo di riparazione per danni da incidente - $ 10,000 a $ 50,000 

Moto3 Ripartizione prezzo bici

Velocità massima – 244 km/h (152 mph)

Costruttori Moto3:

  • Honda
  • KTM
  • Husqvarna
  • Specifiche del motore - 250 cc
  • Costi del motore - $ 100,000
  • Costo di costruzione della bici - $ 500,000
  • Costi degli pneumatici – $7,500
  • Fornitori di pneumatici – Dunlop
  • Costo delle parti aggiuntive - $ 4,000 a $ 8,000
  • Costo di riparazione per danni da incidente - $ 10,000 a $ 25,000 

Cosa rende le moto MotoGP così costose?

I team MotoGP aggiornano e mettono a punto i motori fabbricati in fabbrica che ricevono per aumentare la velocità massima e l'accelerazione della moto, che a volte costano fino a $ 400,000. È scienza di base quella di raggiungere una velocità maggiore; le biciclette dovrebbero essere leggere, quindi la distribuzione del peso dovrebbe essere bilanciata con precisione

Pertanto, non possono rimuovere parti vitali. I team MotoGP utilizzano invece materiali leggeri e rari come fibra di carbonio, titanio e magnesio per rendere le parti della moto leggere e resistenti. Il prezzo della fibra di carbonio è dieci volte superiore a quello dell'acciaio. 

Tutte queste biciclette sono costruite a mano, quindi anche il costo del lavoro manuale si somma. Durante la progettazione e la personalizzazione dei motori, i team devono garantire che i motori abbiano un ottimo chilometraggio e forniscano prestazioni massime affidabili poiché secondo le regole della MotoGP a una moto sono consentiti solo 20 litri di carburante.

Le moto MotoGP utilizzano componenti specifici per gara che vengono spesso sottoposti a condizioni intense durante le corse, molte di queste parti come pneumatici, olio motore e indumenti protettivi durano solo poche ore.

Questi pneumatici sono realizzati con materiali diversi e progettati su misura per una maggiore aderenza e appiccicosità alle piste per prevenire lo slittamento e resistere a temperature più elevate dovute all'alta velocità, e hanno una durata inferiore rispetto ai pneumatici da strada locali. 

Tutti i team MotoGP cercano di caricare la più recente e costosa tecnologia sulla propria moto per ricevere aggiornamenti in tempo reale sullo stato e le condizioni della moto per garantire la sicurezza del pilota e le massime prestazioni. Queste biciclette hanno più sensori costosi e valvole pneumatiche per una trasmissione e un cambio marcia più fluidi.

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