Η χορηγία είναι μεγάλη επιχείρηση στην F1

Ο αθλητισμός και η χορηγία είναι μια συνεργασία που λειτουργεί όμορφα παράλληλα, τόσο έχοντας ανάγκη τον άλλον όσο και απολαμβάνοντας οφέλη από τη σύνδεση.

Οι αγώνες αυτοκινήτου, και συγκεκριμένα η Formula 1, έχουν μερικά από τα υψηλότερα κόστη από οποιοδήποτε άθλημα στον κόσμο, καθιστώντας τις συμφωνίες χορηγίας ακόμη πιο ζωτικής σημασίας.

Με τα χρόνια, υπήρξαν μερικοί τεράστιοι χορηγοί στη F1 και συνεχίζουν να γίνονται νέες συμφωνίες, οι οποίες προωθούν τις δυνατότητες ακόμη περισσότερο.

Ακολουθεί μια εμβάθυνση σε μερικές από τις μεγάλες συμφωνίες χορηγιών στη F1 όλα αυτά τα χρόνια και μερικές από τις πιο συναρπαστικές νέες συνεργασίες.

Εταιρείες Καπνού

Πηγή: europort.com

Στο παρελθόν, ήταν αδύνατο να μιλήσουμε για συμφωνίες χορηγίας στη F1 χωρίς να αναφέρουμε μια χούφτα καπνοβιομηχανίες. Όχι απλώς μια δευτερεύουσα σημείωση στη F1, πολλές εταιρείες καπνού έγιναν αναπόσπαστο κομμάτι της εικόνας της ομάδας, όπως η Marlboro και η McLaren.

Η Philip Morris International είναι ιδιοκτήτης της Marlboro και εξακολουθεί να συμμετέχει ενεργά στη χορηγία της F1 σήμερα. Ωστόσο, η ευρεία απαγόρευση της διαφήμισης καπνού σημαίνει ότι βρίσκονται πολύ περισσότερο στο παρασκήνιο από ό,τι στο παρελθόν.

Άλλες καπνοβιομηχανίες που έπαιξαν εμβληματικό ρόλο στην F1 περιλαμβάνουν τις Gauloises, John Player Special, Camel, Mild Seven και Benson & Hedges.

κέλυφος

Πηγή: recombu.com

Συμμετείχαν στους αγώνες αυτοκινήτου πριν ακόμη υπάρξει η F1, καθώς η σχέση τους με τη Ferrari ξεκίνησε για πρώτη φορά το 1924. Πέντε χρόνια αργότερα και η F1 κυκλοφόρησε, με τη Shell να υποστηρίζει τη Ferrari στην εκστρατεία της για κυριαρχία στο πρωτάθλημα.

Για να είμαστε σχολαστικά δίκαιοι, η Shell δεν ήταν απόλυτα πιστή στη Ferrari καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου, καθώς απολάμβαναν μια παρέα με τη McLaren τη δεκαετία του 1980. Ωστόσο, μετά από μερικά χρόνια με έναν αντίπαλο ανταγωνιστή, η Shell επέστρεψε στη Ferrari και το ζευγάρι παραμένει μαζί από τότε.

Οι σύγχρονοι λάτρεις των αγώνων δεν θα αναγνώριζαν ένα σετ φόρμες Ferrari χωρίς το συνοδευτικό λογότυπο της Shell και η συμφωνία χορηγίας τους αξίζει περίπου 25 εκατομμύρια £ ανά σεζόν. Η τρέχουσα συμφωνία έχει οριστεί να έχει διάρκεια έως το 2030 – και υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να ανανεωθεί μετά από αυτό.

Pirelli

Πηγή: ft.com

Σε αντίθεση με τους άλλους χορηγούς αυτής της λίστας που συνδέονται με μια ομάδα, Η Pirelli έχει συμφωνία με την F1 εαυτό. Η εταιρεία ελαστικών υπάρχει από το 1872 και έχει αρκετές συνεργασίες με γνωστές μάρκες αυτοκινήτων παγκοσμίως.

Η Pirelli ασχολείται με τους αγώνες αυτοκινήτου από το 1907 και αυτή η μακρά ιστορία έχει δημιουργήσει καινοτομία και δέσμευση για την ανάπτυξη νέας τεχνολογίας. Η εταιρεία επενδύει περίπου το 6% των ετήσιων κερδών της στην έρευνα και ανάπτυξη ετησίως.

Το 2011, η F1 ανακοίνωσε ότι η Pirelli θα ήταν ο αποκλειστικός συνεργάτης ελαστικών για το άθλημα με μια συμφωνία που επρόκειτο να λήξει μέχρι το 2024. Λόγω των επιπτώσεων της παγκόσμιας πανδημίας, η συμφωνία παρατάθηκε για έναν ακόμη χρόνο για να δώσει στην Pirelli χρόνο να ανάπτυξη νέων ελαστικών για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα.

vodafone

Πηγή: otoreal.wordpress.com

Η Vodafone ξεκίνησε το ταξίδι της στη F1 με την πλέον ανενεργή Benetton προτού αλλάξει την πίστη της στο άλογο και τα κόκκινα χρώματα της Ferrari. Και εκεί έμειναν για πέντε χρόνια, με το όνομά τους να κοσμεί το πρωτάθλημα μονοθέσιο του Μίκαελ Σουμάχερ όχι λιγότερες από τρεις φορές.

Το 2007, η Vodafone μετακόμισε ξανά στη McLaren σε μια συμφωνία χορηγίας που πιστεύεται ότι αξίζει £75 εκατομμύρια ανά σεζόν. Αυτό ήταν περίπου την εποχή που τηλεφώνησε ένα νεαρό ταλέντο Ο Lewis Hamilton μόλις αναδυόταν, και για άλλη μια φορά, το όνομα της Vodafone ήταν στο νικητήριο αυτοκίνητο του πρωταθλήματος το 2008.

Έμειναν στη McLaren μέχρι το 2013, όταν αποχώρησαν από το 2013, αφήνοντας πίσω τους μια αξέχαστη κληρονομιά.

Νέες συνεργασίες

Αν και υπήρξε μια μακρά σειρά επωνυμιών που συνδέονται με τη Formula 1 όλα αυτά τα χρόνια, υπάρχει μια ατελείωτη ουρά νέων εταιρειών που επιδιώκουν να προσφέρουν χορηγίες.

Όμως, αντί να θέλουν απλώς να βάλουν ένα όνομα στη γκάμα του αυτοκινήτου, πολλοί από αυτούς επιδιώκουν να γίνουν αληθινοί συνεργάτες με μια ροή τεχνογνωσίας που παρέχει οφέλη και στα δύο μέρη.

Παρακάτω είναι δύο από τις ξεχωριστές συμφωνίες χορηγίας που ανακοινώθηκαν πρόσφατα.

PartyCasino και McLaren

Πηγή: racedepartment.com

Το 2018, η McLaren ανακοίνωσε μια πολυετή συμφωνία χορηγίας με PartyCasino, μία από τις κορυφαίες μάρκες καζίνο που ανήκει στον όμιλο Entain. Ξεκινώντας επίσημα από το Grand Prix του Μονακό το 2024, το όνομα του PartyCasino φιγουράρει στο κράνος του Daniel Ricciardo, ενός από τους οδηγούς της McLaren. Το branding προστέθηκε επίσης στα φωτοστέφανα των αγωνιστικών αυτοκινήτων.

Ωστόσο, το Grand Prix του Μονακό είναι μόνο η αρχή αυτού που υπόσχεται να είναι μια συναρπαστική συνεργασία μεταξύ δύο τεράστιων ονομάτων. Η McLaren είναι μια από τις καλύτερες αγωνιστικές ομάδες, ενώ το PartyCasino είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα διαδικτυακά καζίνο στον κόσμο.

Ως εκ τούτου, το PartyCasino δεν χρειάζεται απαραίτητα να αναπτύξει την αναγνωρισιμότητα της επωνυμίας. Αντίθετα, ο κολοσσός του στοιχήματος θα επιδιώξει να εξερευνήσει στρατηγικές που του επιτρέπουν να αναπτύξει ασφαλέστερα παιχνίδια και στοιχήματα, προσφέροντας συγκινήσεις ενώ διαχειρίζεται το ρίσκο – κάτι στο οποίο η McLaren διαπρέπει.

Σε αντάλλαγμα, θα προσφέρουν αποκλειστικό περιεχόμενο McLaren για τους λάτρεις των αγώνων, καθώς και μια πλατφόρμα με αποκλειστικές πληροφορίες και θεματικά παιχνίδια.

Τόσο η McLaren όσο και το PartyCasino μοιράζονται ένα όραμα «ασφαλούς και υπεύθυνου ενθουσιασμού», ενώ αγκαλιάζουν την τεχνολογία αιχμής και συνεχώς καινοτομούν.

Cognizant και Aston Martin

Πηγή: racing-fashion.com

Η Aston Martin απείχε από τη F1 για έξι δεκαετίες, αλλά κατά την επιστροφή της, ανακοίνωσε μια νέα συμφωνία χορηγίας με τεχνολογική εταιρεία Cognizant.

Ο Chief Marketing Officer της Cognizant, Gaurav Chand, είπε ότι σχεδιάζουν να «ψηφιοποιήσουν» τη στολή των αγωνιστικών αυτοκινήτων και να παρέχουν «μεταμορφωτικές» υπηρεσίες. Ο Chand συνέχισε περιγράφοντας πώς η Cognizant θα παίξει «κλειδί ρόλο» τόσο εντός όσο και εκτός πίστας για την Aston Martin και θα παρέχει τόσο υποδομές πληροφορικής όσο και λύσεις λογισμικού.

Τι σημαίνει όμως αυτό σε πραγματικούς όρους; Η Cognizant σχεδιάζει να προσφέρει καθηλωτικές εμπειρίες τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους θαυμαστές, βοηθώντας στην αφοσίωση των θαυμαστών και στην εκπαίδευση του οδηγού. Χρησιμοποιώντας δεδομένα, προσομοιώσεις και αναλύσεις παρατρόχιου, ο Chand πιστεύει ότι έχουν την ικανότητα να βοηθήσουν την Aston Martin στην επιτυχία της F1.

Μια ελκυστική πρόταση

Τα παραπάνω αντιπροσωπεύουν ένα μικρό κλάσμα των συμφωνιών χορηγίας που ήταν μέρος της F1: είναι ένα άθλημα που προσελκύει ενδιαφέρον από όλο τον κόσμο. Η συνεχής δέσμευση για την ανάπτυξη νέας και καλύτερης τεχνολογίας σημαίνει ότι οι σύγχρονες συμφωνίες χορηγιών υπόσχονται να είναι ακόμα πιο συναρπαστικές, καινοτόμες και προνοητικές από ποτέ – κάτι που κάθε λάτρης της F1 θα εγκρίνει.

Αυτή η ιστοσελίδα χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας. Θα υποθέσουμε ότι είστε εντάξει με αυτό, αλλά μπορείτε να το ρυθμίσετε, αν το επιθυμείτε. Αποδέχομαι